စည္းလံုးပ်ဴ ငွာ ျမန္မာတိုင္းရင္းသားမ်ားရိွရာ ဘြန္ဟိုးကြ်န္းသို႔အလည္တေခါက္

၁၁.၇.၂၀၁၄၊ အားလပ္ရက္တုန္းက ၂ညအိပ္ခရီးအလည္ေရာက္ခဲ့တဲ့ဒိန္းမတ္နိုင္ငံထဲက ဘြန္ဟိုးကြ်န္းခရီးေလးကို ေတြ႔ဆံုခဲ့ၾကရတဲ့မိတ္ေဆြမ်ားလဲအမွတ္တရျဖစ္ေအာင္ရယ္၊
ျမန္မာျပည္ကမိတ္ေဆြမ်ားလဲစာထဲမွာေရာက္ဘူးသြားေအာင္ရယ္၊ ဓါတ္ပံုေလးေတြေ၀ေ၀ဆာဆာနဲ႔ေရးသားမွ်ေ၀လိုက္ပါတယ္။


ဘြန္ဟိုးကြ်န္း(Bornholm)

                               ဘြန္ဟိုးကြ်န္းရဲ့လွပတဲ့ကမ္းေျခတစ္ေနရာ

ဘြန္ဟိုး(Bornholm) ကြ်န္းဟာဒိန္းမတ္နိုင္ငံပိုင္ဆိုေပမဲ့ ဆြီဒင္နဲ႔ပိုနီးျပီး ဆြီဒင္၊ ဂ်ာမနီနဲ႔ပိုလန္တို႔၀ိုင္းရံထားတဲ့ Baltic ပင္လယ္ထဲကအလြန္လွပတဲ့ကြ်န္းေလးဘဲျဖစ္ပါတယ္။
ေဘာ(လ္)တစ္ရဲ့အလွတခုျဖစ္တဲ့ ဘြန္ဟိုးကြ်န္းဟာ ၂၂၇ စတုရန္းမိုင္က်ယ္ျပီးေတာ့လူဦးေရ ၄ေသာင္းေက်ာ္မွီတင္းေနထိုင္ၾကပါတယ္။ အၾကီးဆံုးျမိဳ႔က Ronne ျဖစ္ျပီး လူဦးေရ
၁ေသာင္း၃ေထာင္ေက်ာ္ေနထိုင္ၾကေၾကာင္းသိရပါတယ္။

သာယာလွပတဲ့ျမိဳ႔ေလးေတြနဲ႔ဖြဲ႔စည္းထားျပီး ကြ်န္ေတာ္တို႔မိသားစုအဖြဲ႔ေလးကေတာ့ Svaneke(လူဦးေရ ၁ေထာင္ေက်ာ္)၊ Aakirkeby(၂ေထာင္ေက်ာ္)၊ Nexo(၃ေထာင္ေက်ာ္)၊
Halse(၁ေထာင္ေက်ာ္) စတဲ့ျမိဳ႔ေလးေတြကိုအလည္ေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။
ကြ်န္ေတာ္တို႔ေရာက္တဲ့ရက္ေတြမွာ မိုးရြာေနတာေၾကာင့္ေနရာမ်ားမ်ားမေရာက္ခဲ့ရေပမယ့္ ကြ်န္းမွာေနထိုင္ၾကတဲ့သူေတြရဲ့ေစတနာေတြရယ္၊ မြန္လူမ်ိဳးမ်ားရဲ့၀ါဆိုသကၤန္းကပ္လွဴ ပြဲ
မွာ သင္ကၤန္းကပ္ခြင့္ပါရခဲ့တာေၾကာင့္ရယ္ အထူးေက်နပ္ခဲ့ရတဲ့ခရီးတစ္ခုျဖစ္ခဲ့ရပါေတာ့တယ္။

ခရီးစဥ္အစဆြီဒင္ကိုျဖတ္၍

ကြ်န္ေတာ္တို႔ဟာေသာၾကာေန႔ ၁၁.၇.၁၄၊ ေန႔လည္ ၁၂နာရီခြဲမွာအိမ္ကေနခရီးစတင္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ကိုပင္ေဟဂင္ကေနဆြီဒင္နိုင္ငံရဲ့ Ystad ျမိဳ႔ကို ေန႔လည္၂နာရီ၄၅မွာထြက္မဲ့
ရထားလက္မွတ္၀ယ္ထားတာမို႔ပါ။
ကြ်န္ေတာ္တို႔ေနတဲ့ျမိဳ႔ေလးကေန ကိုပင္ေဟဂင္ကို ျမိဳ႕ပတ္ရထား ၂ဆင့္ေျပာင္းစီးျပီးေန႔လည္ ၂နာရီမွာေတာ့ကြ်န္ေတာ္တို႔မိသားစုအဖြဲ႔ေလး ကိုပင္ေဟဂင္ကိုေရာက္ၾကပါျပီ။
ခရီးေ၀းလက္မွတ္ကိုေတာ့အြန္လိုင္းကေန ၁၀ရက္၀န္းက်င္ၾကိဳတင္၀ယ္ထားရင္ေစ်းသက္သာတတ္ပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ကေတာ့ ၁ရက္ဘဲၾကိဳ၀ယ္မိတာေၾကာင့္ပံုမွန္နႈန္း
ေပးရပါတယ္။
ဒီမွာကမီးရထားေတြ၊ ဘတ္(စ္)ကားေတြဟာအခ်ိန္တိတိက်က်ထြက္တတ္တာေၾကာင့္ အိမ္ကေနထြက္ကထဲက ဘြန္ဟိုးကြ်န္းေရာက္သည္အထိ ကြ်န္ေတာ္တို႔ရဲ႔ခရီးစဥ္
အခ်ိန္ဇယားအတိုင္းဘဲ ေရာက္ရိွသြားၾကတာပါဘဲခင္ဗ်ား။

ေန႔ခင္း ၂နာရီ၄၅မိနစ္မွာရထားဟာကိုကင္ေဟဂင္ဘူတာၾကီးကေန အခ်ိန္မွန္ထြက္ခြါလာခဲ့ပါတယ္။ နာရီ၀က္ေလာက္ခုတ္ေမာင္းျပီးရင္ဘဲ ဆြီဒင္ကိုကူးတဲ့ကမာၻေက်ာ္ Oresund Bridge ကိုျဖတ္သန္းပါေတာ့တယ္။

ကမာၻေက်ာ္ Oresund Bridge

         ဒိန္းမတ္ဘက္ကေနတံတားမၾကီးဆီကိုပင္လယ္ထဲကေနTunnel နဲ႔ဆက္သြယ္ထားပါတယ္

ဒိန္းမတ္နိုင္ငံရဲ့ ကိုပင္ေဟဂင္ဘက္ျခမ္းနဲ႔ ဆြီဒင္နိုင္ငံရဲ့ မယ္(လ္)မိုျမိဳ႕ဘက္ျခမ္းတို႔ကို ပင္လယ္ကိုျဖတ္လို႔ဆက္သြယ္ေဆာက္လုပ္ထားတဲ့ဥေရာပတစ္ခြင္မွာေတာ့ အရွည္ဆံုး
တံတားၾကီးဘဲျဖစ္ပါတယ္။
တံတားၾကီးဟာအေပၚမွာကားေတြအတြက္ေလးလမ္း(4 lanes) ရိွျပီးေတာ့ ကားလမ္းေအာက္မွာေတာ့နွစ္လမ္းသြား(Double track) မီးရထားလမ္းပါထည့္သြင္းေဖါက္လုပ္
ထားပါတယ္။
တံတားၾကီးဟာ ၅မိုင္ရွည္ျပီး အလြန္ထူးျခားတာကေတာ့ ဒိန္းမတ္ဘက္ကေနတံတားၾကီးေပၚကိုတက္ဖို႔ ေရေအာက္တာနယ္(Under tube tunnel) ကေနျဖတ္တဲ့အရွည္က
၂ မိုင္ခြဲရိွပါတယ္။ ပင္လယ္ေအာက္တာနယ္ထဲကေနကားေတြ၊ ရထားေတြျဖတ္သန္းၾကရပါတယ္။

                                     ပင္လယ္ေရေအာက္တာနယ္
တံတားၾကီးကိုဒိန္းမတ္အစိုးရနဲ႔ဆြီဒင္အစိုးရတို႔ပူးေပါင္းေဆာက္လုပ္ခဲ့ၾကျပီး အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅.၇ ဘီလီယံကုန္က်ကာ ၂၀၀၀ ခုနွစ္မွာစတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာဘဲျဖစ္ပါတယ္။
တစ္ေန႔ကိုကားစင္းေရ ၂ေသာင္း၀န္းက်င္ျဖတ္သန္းေနျပီး နွစ္၃၀ ၀န္းက်င္မွာေဆာက္လုပ္စားရိတ္ေက်မယ္လို႔ခန္႔မွန္းထားၾကပါတယ္။

                           တံတားၾကီးျမင္ကြင္းတစိတ္တေဒသ

တံတားၾကီးျဖတ္ျပီးတဲ့အခါမေတာ့ ကြ်န္ေတာ္တို႔ရထားဟာဆြီဒင္ျမိဳ႔ျပေတြကိုစတင္ျဖတ္သန္းခုတ္ေမာင္းပါေတာ့တယ္။ ဆြီဒင္ရဲ့ေတာင္ဘက္ဖ်ား၊ ပင္လယ္ဆိပ္ကမ္းရိွရာ
Ystad ဆိုတဲ့ျမိဳ႕ကိုေျပးဆြဲတဲ့အျမန္ရထားျဖစ္တာေၾကာင့္ ၾကားကဆြီဒင္ဘူတာေတြမွာ မရပ္ေတာ့ဘဲကြ်န္ေတာ္တို႔ရထားၾကီးဟာခရီးနွင္ေနပါေတာ့တယ္။
ရထားဟာေကာင္းကင္လွ်ပ္စစ္အားနဲ႔ေမာင္းနွင္ေနတာျဖစ္ျပီးျမန္သေလာက္ျငိမ္ေနပါတယ္။
ကြ်န္ေတာ္ငယ္ငယ္တုန္းကမၾကာခဏစီးခဲ့ရတဲ့ ျမင္းျခံ၊ ရန္ကုန္။ ရန္ကုန္၊မႏၱေလး လမ္းေတြေျပးတဲ့ဂ်ံဳးဂ်ံဳးဂ်က္ဂ်က္ တကယ့္မီးရထားအစစ္ၾကီးေတြကိုေတာင္သတိရေန
မိပါေတာ့တယ္။

Ystad ကူးတို႔ဆိပ္ကမ္းေရာက္ၾကျပီ

ကြ်န္ေတာ္တို႔စီးလာတဲ့ရထားဟာ ၁နာရီခြဲ၀န္းက်င္ခုတ္ေမာင္းလိုက္ရင္ဘဲဆြီဒင္နိုင္ငံရဲ့ေတာင္ဘက္ျခမ္းမွာရိွတဲ့
Ystad ျမိဳ႕ေလးရဲ့ဘူတာရံုကိုဆိုက္ေရာက္ပါေတာ့တယ္။
ဒိန္းမတ္နိုင္ငံရဲ့ ဘြန္ဟိုးကြ်န္းကိုသြားဖို႔ ကူးတို႔ဆိပ္ကမ္းကလဲဘူတာနဲ႔ကပ္ရက္မွာဘဲျဖစ္ပါေတာ့တယ္။


                   Ystad ျမိဳ႕ေလးရဲ့ကူးတို႔ဆိပ္ကမ္းနဲ႔ ေနာက္ဘက္ကဘူတာရံုပါ

Ystad မွာ ရထားဆိုက္တယ္ဆိုရင္ဘဲ ဘူတာနဲ႔ကူးတို႔ဆိပ္ကမ္း၀န္းက်င္ဟာခရီးသြားမ်ားနဲ႔ပ်ားပန္းခတ္
စည္ကားေနပါေတာ့တယ္။
ဒီဘက္ Ystad ျမိဳ႕ကေန ဘြန္ဟိုးကြ်န္းရဲ့ျမိဳ ႔ၾကီးျဖစ္တဲ့ Ronne ျမိဳ႕ကို Ferry ကူးတို႔သေဘၤာၾကီးေတြဟာ
တစ္ေန႔မွာ ၈ ၾကိမ္နဲ႔အထက္ေျပးဆြဲေပးေနတာသိရျပီး ေဘာ(လ္)တစ္ပင္လယ္ျပင္ၾကီးကိုျဖတ္သန္းလို႔
တစ္နာရီနဲ႔မိနစ္နွစ္ဆယ္ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ၾကာျမင့္ပါတယ္။
ကြ်န္ေတာ္တို႔လို ရထားနဲ႔မလာဘဲ ဘတ္(စ္)ကားနဲ႔ဒိန္းမတ္ကေနလာခ်င္သူမ်ားအတြက္လဲ
ဒိန္းမတ္နိုင္ငံရဲ့ျမိဳ႕ေတာ္ ကိုပင္ေဟဂင္ ဘူတာရံုၾကီးကေနေျပးဆြဲေပးေနတဲ့အမွတ္ ဂ၆၆ ဘတ္(စ္)ကား
ဟာလဲ သေဘၤာမထြက္ခင္အခ်ိန္မွန္ဆိုက္ေရာက္လာမွာဘဲျဖစ္ပါတယ္။


                           ကူးတို႔ဆိပ္ကခရီးသြားမ်ား

ကူးတို႔သေဘၤာစီးၾကျပီ

ရထားလက္မွတ္၀ယ္ကထဲက ဘြန္ဟိုးကြ်န္းအေရာက္၀ယ္ထားတာမို႔သေဘၤာလက္မွတ္ထပ္၀ယ္ေနစရာ
မလိုေတာ့ဘဲ အြန္လိုင္းက၀ယ္ထားျပီး Print ထုတ္ထားတဲ့လက္မွတ္စာရြက္ကိုျပျပီးေတာ့ဘဲ
သေဘၤာၾကီးေပၚကိုတက္ခဲ့ၾကပါေတာ့တယ္။
သေဘၤာၾကီးထဲကိုလဲသူ႔လမ္းေၾကာင္းကေန အိတ္ေတြဆြဲလ်က္ဘဲ၀င္သြားရတာျဖစ္လို႔ သေဘၤာထဲေရာက္
သြားတာေတာင္သတိမထားလိုက္မိပါဘူး။

စြန္႔စားျပီးကုန္းေဘာင္နဲ႔တက္ခဲ့ရတဲ့ကြ်န္ေတာ္တို႔နိုင္ငံကဆိပ္ကမ္းေတြကိုသတိရမိေစပါတယ္။
ကြ်န္ေတာ္တို႔အညာဘက္က သေဘၤာဆိပ္ကမ္း၊ ေမာ္ေတာ္ဆိပ္ကမ္းေတြဘက္မ်ားေရာက္မိရင္
ကုန္းေဘာင္က်ဥ္းက်ဥ္းေလးေပၚကေန အဆင္းအတက္လုပ္ေနၾကတဲ့သူေတြ ဆန္အိတ္ေတြ၊ ပဲအိတ္ေတြ၊
ေဆးရြက္ၾကီးပုတ္ အေလးၾကီးေတြကိုပခုံးထမ္းသယ္ေနၾကတဲ့ကုန္တင္ကုန္ခ်အလုပ္သမားၾကီးေတြကို
ေတြ႔ျမင္ရမွာဘဲျဖစ္ပါတယ္။
ဒီဘက္နိုင္ငံေတြမွာေတာ့ဒီျမင္ကြင္းေတြေတြ႔ရေတာ့မွာမဟုတ္ပါဘူး။
နိုင္ငံကိုစက္မႈစနစ္ေတြနဲ႔တိုးတက္ေအာင္ၾကိဳးစားတည္ေဆာက္ထားခဲ့ၾကတာမို႔ စက္ေတြကိုဘဲခိုင္းစား
ေနျပီး လူေတြသက္ေတာင့္သက္သာလုပ္ကိုင္နိုင္ေစပါတယ္။

                         ဘြန္ဟိုးကြ်န္းကိုသြားမယ့္ကူးတို႔သေဘၤာၾကီး

သေဘၤာၾကီးရဲ့၀မ္းဗိုက္ထဲမွာ ဧရာမကုန္ကားၾကီးေတြ၊ ကားငယ္ေတြကိုစနစ္တက် တင္ေဆာင္ေနတာ
ကိုလဲေတြ႔ရပါတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြလဲ သာမန္လမ္းမွာေမာင္းသလို သေဘၤာေပၚေမာင္းတင္လိုက္ျပီး
ရပ္ရမယ့္ေနရာမွာရပ္ျပီးရင္ အေပၚထပ္တက္လို႔ အျခားခရီးသည္ေတြနဲ႔အတူ ဇိမ္က်က်လိုက္ပါရံုပါဘဲ။
သေဘၤာဆိုက္ခါနီး ၅ မိနစ္ေလာက္အလိုမွေအာက္ကိုျပန္ဆင္း ကားကိုစက္နိႈးလို႔ ကုန္းေပၚကိုသာမန္ဘဲ
ေမာင္းတက္လိုက္ရံုဘဲျဖစ္ပါေတာ့တယ္။

ဟိုလြန္ခဲ့တဲ့ နွစ္ ၂၀ ေက်ာ္၀န္းက်င္က ကြ်န္ေတာ္လဲျမန္မာျပည္ထဲမွာကားကူးတဲ့ေနရာေတြျဖစ္တဲ့
ကြ်န္းေခ်ာင္း- ပုဂံ၊ ေညာင္ပင္ၾကီး- မံုရြာ၊ ျပည္- ပန္းေတာင္း၊ ေမာ္လျမိဳင္- မုတၱမ စတဲ့ေနရာေတြမွာ
အခ်ိန္ေတြၾကန္႔ၾကာျပီး ခက္ခက္ခဲခဲ ဇက္ကူးခဲ့ရတာေတြအမွတ္ရေစပါေတာ့တယ္။
ခုေတာ့တံတားေတြျပီးသြားလို႔ ဇက္ကူးစရာမလိုေတာ့ပါဘူး။ ဒီဘက္နိုင္ငံေတြကတံတားေတြလိုဘဲ
အရည္အေသြးျပည့္မွီဖို႔ဆုေတာင္းရပါေတာ့တယ္။

                      သေဘၤာထဲကခရီးသည္ေတြ

ခရီးသည္ေတြလိုက္ပါဖို႔အတြက္သေဘၤာခန္းမၾကီးကလဲအက်ယ္ၾကီးျဖစ္ပါေတာ့တယ္။
မိမိအဆင္ေျပရာေနရာမွာထိုင္နိုင္ေအာင္ေဆာင္ရြက္ေပးထားပါတယ္။
စားေသာက္ဆိုင္၊ ေကာ္ဖီဆိုင္၊ ဂ်ဴ တီဖရီးအေရာင္းဆိုင္မ်ားပါဖြင့္လွစ္ေပးထားပါတယ္။
ကားအတင္အခ်လုပ္တာေတြ၊ လူဆင္းလူတက္လုပ္တာေတြဟာလဲအလြန္စနစ္က်ျပီး
အင္မတန္ျမန္ဆန္တာေၾကာင့္ကြ်န္ေတာ္တို႔မွေနရာမွာေကာင္းေကာင္းမထိုင္ရေသးခင္
မွာဘဲသေဘၤာၾကီးအခ်ိန္မွန္ထြက္ေတာ့တာပါဘဲ။

ကြ်န္ေတာ္တို႔သြားတဲ့ေန႔ကေလတိုက္အားေကာင္းျပီးလိႈင္းနည္းနည္းရိွတာမို႔ သေဘၤာစီးရတာ
ဟာပုခက္ကိုျငင္ျငင္သာသာလႊဲေပးေနသလိုမ်ိဳးခံစားရပါတယ္။
ကုန္းေခါင္ေခါင္ေတြမွာဘဲၾကီးျပင္းလာရတဲ့သူေတြအတြက္ေတာ့လိႈင္းမူးၾကရပါျပီ။
ကြ်န္ေတာ့္ဇနီးနဲ႔ ကိုေဇာ့္ဇနီးတို႔ကေတာ့ေနာက္မစီးရဲေတာ့ဘူးျဖစ္သြားရပါေတာ့တယ္။
ကြ်န္ေတာ္တို႔ညီအစ္ကိုနဲ႔ တစ္နွစ္သားတူ Prince ကေတာ့ေအးေအးေဆးေဆးပါဘဲ။
ဒီထက္မူးတာေတြေသာက္ထားခဲ့ဘူးတဲ့ေက်းဇူးဘဲလို႔ကြ်န္ေတာ္ကေတာ့ရီစရာေတြးရင္း
နဲ႔သေဘၤာခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ၁နာရီ  မိနစ္၂၀ တိတိမွာဘဲကြ်န္ေတာ္တို႔ရဲ့သေဘၤာၾကီးဟာ
ဘြန္ဟိုးကြ်န္းရဲ့ Rønne ျမိဳ႕ဆိပ္ကမ္းကိုေခ်ာေမာစြာဆိုက္ကပ္ပါေတာ့တယ္။

                         သေဘၤာေပၚမွာလိႈင္းစီးေနသူ၂ေယာက္

Rønne ျမိဳ႕ကိုေရာက္ပါျပီ

သေဘၤာၾကီးထဲကထြက္ခဲ့ၾကျပီး အေဆာက္အအံုအျပင္ဘက္ေရာက္တာနဲ႔လာၾကိဳ ေနၾကတဲ့
ကြ်န္ေတာ္တို႔ရဲ့ဇာတ္လိုက္ေက်ာ္ ေသာ္ဇင္နဲ႔သူ႔သူငယ္ခ်င္းဖိုးမင္း၊ ကိုေအာင္၊ကိုလွမင္းတို႔ကိုေႏြးေထြးတဲ့
အျပံဳးေတြကိုယ္စီနဲ႔တန္းျပီးေတြ႔ရေတာ့တာပါဘဲ။ ၀မ္းသာအားရႏႈတ္ဆက္ေနၾကတာေၾကာင့္
ျမန္မာသံေလးေတြ Ronne ဆိပ္ကမ္းမွာတဒဂၤေ၀ဆာသြားရပါေတာ့တယ္။

အဲဒီလာၾကိဳ ၾကတဲ့သူေတြထဲက ကိုလွမင္းကေနာ္ေ၀းမွာေနတာျဖစ္ပါတယ္။
အလုပ္အားရက္မွာဒိန္းမတ္ကိုလာလည္တာျဖစ္ျပီးကိုပင္ေဟဂင္မွာတုန္းကသူကကိုယ့္အိမ္လာမယ္၊
ကိုယ္ကသူတည္းရာ လင္းလင္းထြန္းတို႔ ေအာင္ေဖတို႔ဘက္ကိုလာမယ္နဲ႔မဆံုျဖစ္ၾကဘဲ
သူက ဘြန္ဟိုးကြ်န္းကိုအလည္အရင္ေရာက္နွင့္ေနတာနဲ႔ၾကံဳ သြားတာဘဲျဖစ္ပါေတာ့တယ္။

ကိုလွမင္းက ၈၈ မွာကထဲက Dpns လုပ္ေဖၚကိုင္ဖက္ေတြလို႔ေျပာလို႔ရပါတယ္။
၂၀၀၄ ေနွာင္းပိုင္းမွာမေလးရွားရဲ့ စြန္ဟိုင္းဗလို႔ ေတာရမွာခဏဆံုခဲ့ျပီးကြဲသြားၾကတာပါ။
သူေနာ္ေ၀းေရာက္ေနတာသိရျပီး ဖုန္းအဆက္အသြယ္ေတာ့ရိွျပီးလူခ်င္းမဆံုျဖစ္ၾကပါဘူး။
သူ႔ေၾကာင့္ေနာ္ေ၀းေရာက္ေနၾကတဲ့ကိုေဇာ္၀င္း၊ေအာင္ေက်ာ္စိုး၊ ၀င္းသိန္းတို႔ မိုးေမာင္ေမာင္တို႔နဲ႔
အဆက္ျပန္ရပါေတာ့တယ္။
၂၀၁၃မွာ ကိုလွမင္းကေနာ္ေ၀းကေန ဂ်င္မီနဲ႔အတူဒိန္းမတ္ကိုပါလာလို႔ျပန္ဆံုၾကရပါတယ္။
အခုဟာကေတာ့ဥေရာပေရာက္မွဒုတိယအၾကိမ္ျပန္ဆံုျခင္းပါ။


သူတို႔ေတြက ကား၂စင္းနဲ႔လာၾကိဳ ေနၾကတာမို႔ သူတို႔ကားရပ္ထားတဲ့ေနရာကိုစကားတေျပာေျပာနဲ႔
ေလ်ာက္ခဲ့ၾကပါေတာ့တယ္။

                    Rønne ျမိဳ႕ရဲ့ဆိပ္ကမ္းတစ္ေနရာရႈခင္း

ကြ်န္ေတာ္ကက်န္တဲ့ ၃ေယာက္စလံုးနဲ႔လူခ်င္းခုမွဘဲဆံုေတြ႔ရတာျဖစ္ပါေတာ့တယ္။
facebook မွာလဲမိတ္ေဆြေတြျဖစ္ျပီး ဖုန္းေတာ့မၾကာခဏဆက္ျဖစ္ၾကပါတယ္။
ေသာ္ဇင္ကေတာ့ကိုေဇာ့္အိမ္ကိုတစ္ေခါက္ေရာက္ဘူးခဲ့ပါတယ္။
သူေနထိုင္ရာကြ်န္းေလးကိုအလည္ေခၚေနတာၾကာပါျပီ။
ကြ်န္းေလးရဲ့နံမည္ၾကီး Svaneke ဘီယာစက္ရံုမွာအလုပ္၀င္ေနျပီးရိုးသားၾကိဳးစားတဲ့
ခင္မင္စရာလူငယ္ေလးတစ္ေယာက္ပါ။
သူ႔သူငယ္ခ်င္းဖိုးမင္းကလဲမတူပီမွာေနဘူးတဲ့ခ်င္းလူငယ္တစ္ေယာက္မို႔ ကြ်န္ေတာ္ပခုကၠဴ ေကာလိပ္မွာတုန္းက
ခ်င္းသူငယ္ခ်င္းေတြရိွခဲ့ျပီး သူတို႔ရဲ့ ခ်င္းအမ်ိဳးသားေန႔ ေဖေဖၚ၀ါရီ ၂၀ ေန႔ေတြမွာအျမဲပါ၀င္ျဖစ္ခဲ့ေၾကာင္း
ေရွးေဟာင္းေနွာင္းျဖစ္ေတြေျပာျဖစ္ၾကပါေတာ့တယ္။

ကိုေအာင္နဲ႔အဆက္အသြယ္ျဖစ္သြားရတာကေတာ့ ျပီးခဲ့တဲ့လပိုင္းမွာစာေရးဆရာေတြျဖစ္တဲ့
ဆရာၾကီး ဦးေဖျမင့္၊ ေဇာ္သက္ေထြး တို႔အဖြဲ႔ ဒိန္းမတ္နိုင္ငံ ကိုပင္ေဟဂင္ျမိဳ႕ကို ေနာ္ေ၀းက
အျပန္ခဏ၀င္လည္ၾကပါတယ္။
အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက facebook ေပၚမွာ ပဲခူးက ေတာ္လွန္ေရးရဲေဘာ္ေဟာင္းၾကီး သခင္လွၾကိဳင္
ေတာင္းရမ္းစားေသာက္ေနရတဲ့အေၾကာင္းျပန္႔ေနတဲ့အခ်ိန္ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါကိုၾကားၾကတဲ့ ဘြန္ဟိုးကြ်န္းကျမန္မာတိုင္းရင္းသားေတြဟာ သခင္လွၾကိဳင္ကိုတတ္နိုင္သေလာက္
ေထာက္ပံ့ခ်င္တာေၾကာင့္ ေငြစုျပီး ေဇာ္သက္ေထြးတို႔နဲ႔ထည့္ေပးလိုက္နိုင္ေအာင္ ကြ်န္ေတာ့္ဆီကို
လွမ္းဆက္သြယ္ၾကတာဘဲျဖစ္ပါေတာ့တယ္။ ျမန္မာ့ေစတနာမ်ားေျပာပါတယ္။
ဆရာေဇာ္သက္ေထြးကလဲဟိုေရာက္ေတာ့သခင္လွၾကိဳင္ေနထိုင္ရာ ပဲခူးထိတကူးတကသြားျပီး
ေထာက္ပံ့ေပးခဲ့ပါတယ္။

ကြ်န္ေတာ္ေရးတဲ့ဒိန္းမတ္နိုင္ငံအေၾကာင္းေဆာင္းပါးေလးေတြကိုလဲမုဒိတာအျပည့္နဲ႔အားေပးၾကတဲ့
စာဖတ္ပရိသတ္မ်ားနဲ႔လဲေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။ အလုပ္တဘက္နဲ႔အားတဲ့အခ်ိန္ေလးေတြမွာကိုယ့္နိုင္ငံ
အတြက္တဘက္တလမ္းကေနအက်ိဳးရိွေစခ်င္တဲ့ေစတနာနဲ႔ေဆာင္းပါးေလးေတြေရးေနတဲ့ကြ်န္ေတာ့္
အတြက္ဘြန္ဟိုးကမိတ္ေဆြေတြရဲ့အားေပးမႈဟာအားေဆးတခြက္ျဖစ္ခဲ့ရပါတယ္။

               ဘြန္ဟိုးကြ်န္းမွေထာက္ပံ့ေငြကိုသခင္လွၾကိဳင္အားေပးအပ္စဥ္

Åkirkeby (သို႔မဟုတ္) ပန္းျမိဳ႕ေတာ္ေလးသို႔ 

ညေန ၆ နာရီ၀န္းက်င္မွာေတာ့ Rønne ျမိဳ႕ေလးကေနကြ်န္ေတာ္တို႔အဖြဲ႔ေလးဟာ
ကိုေအာင္ေနထိုင္ရာ Åkirkeby ျမိဳ႕ေလးကိုဆက္လက္ထြက္ခြါလာခဲ့ၾကပါေတာ့တယ္။
Rønne ျမိဳ႕ရဲ့အေရွ့ဘက္ ၁၆ ကီလိုကိုလမ္းေတြကလဲေကာင္းေနျပီးသားေတြဆိုေတာ့ ၁၅မိနစ္၀န္းက်င္
ေမာင္းလိုက္ၾကရင္ဘဲကိုေအာင္ရဲ့မိသားစုေနထိုင္ရာစံရိပ္ျငိမ္ေလးကိုေရာက္ၾကပါျပီ။

ဒီျမိဳ႕ေလးဟာဘြန္ဟိုးကြ်န္းရဲ့ တတိယအၾကီးဆံုးျမိဳ႕ျဖစ္ျပီးေတာ့ ျမိဳ႕ေလးရဲ့ေဆာင္ပုဒ္ကေတာ့
(Blomsterbyen) "ပန္းျမိဳ႕ေတာ္ေလး"လို႔တင္စားထားတဲ့ေနခ်င္စရာျမိဳ႕ေလးပါဘဲ။
ေႏြရာသီမွေရာက္ျပီဆိုရင္ဒီျမိဳ႕ေလးရဲ့နံမည္ၾကီး ပန္းပြဲေတာ္ကို က်င္းပလာခဲ့ၾကတာဟာအခုဆိုရင္
နွစ္ေပါင္း ၄၀ မကေတာ့ေၾကာင္းလဲသိရပါတယ္။


                    Åkirkeby ျမိဳ႕ေလးရဲ့ ပန္းပြဲေတာ္ပံုရိပ္တစ္ခ်ိဳ႕

ကိုေအာင့္မိသားစုအိမ္မွေစတနာညေနစာနဲ႔ကိုမင္းတင္လတ္မိသားစုရဲ့ေစတနာမုန္႔ဟင္းခါး

ကိုေအာင့္အိမ္ေရာက္ၾကမွဘဲနားၾကရပါေတာ့တယ္။ ေႏြရာသီရဲ့ဂ်ဴ လိုင္လထဲမွာျဖစ္ေပမယ့္
မိႈင္းညိဳ႕တဲ့ေအးျမျခင္း နဲ႔ကြ်န္းေပၚမွာၾကံဳ ၾကရေတာ့ပါလာတဲ့ေႏြအေႏြးထည္ေတြဘဲေကာက္တုတ္ရေတာ့တာပါဘဲ။
ေဖၚေရြပ်ဴ ငွာတဲ့ ကိုေအာင္ရဲ့မိသားစုနဲ႔ဆံုေတြ႔ရပါတယ္။
သူတို႔အိမ္ရဲ့ ဆည္းလည္းေလးျဖစ္တဲ့သမီးေခ်ာ "ဆည္းလည္းနဒီ" ေလးကလဲေရာက္ကာစမွာ
အိပ္ရာမွနိုးကာစဇေ၀ဇ၀ါျဖစ္ေနရာကေန ခဏတာမွာဘဲဧည့္သည္မ်ားနဲ႔အဖြဲ႔က်ခင္မင္သြားပါေတာ့တယ္။

ခင္မင္စရာေကာင္းျပီး ေပ်ာ္တတ္တဲ့ ကိုေအာင္ရဲ့အိမ္နီးခ်င္း ကိုရဲ လဲေရာက္လာပါေတာ့တယ္။
facebook သူငယ္ခ်င္းေတြျဖစ္ျပီးသားမို႔ ခဏမွာဘဲငယ္ေပါင္းေတြလိုရင္းႏွီးသြားၾကရပါေတာ့တယ္။
ေစတနာျမန္မာထမင္း၀ိုင္းကေတာ့ စကားသံေတြနဲ႔စိုေျပအသက္၀င္ေနပါျပီ။
ပုဇြန္ခ်က္၊ ငါးဖယ္သုတ္၊ ဘဲဥသုတ္၊ ငါးပိခ်က္၊ ေရႊပဲသီးေၾကာ္၊ ဟင္းခါးေတြနဲ႔အရသာအလြန္ရိွတဲ့
ထမင္း၀ိုင္းဘဲျဖစ္ပါေတာ့တယ္။
ကြ်န္ေတာ္တို႔တေတြလဲခရီးပန္း၊ ဆာဆာနဲ႔ေတာ္ေတာ္ေလးဆြဲလိုက္ၾကပါေတာ့တယ္။

                  ကိုေအာင္အိမ္မွာမိတ္ေဆြေတြနဲ႔အမွတ္တရ

စားေသာက္ျပီးတဲ့အခါမေတာ့ ေသာ္ဇင့္ရဲ့အိမ္ရိွရာ
Svaneke ျမိဳ႕ေလးကို ေသာ္ဇင္၊ ကိုေအာင္ တို႔ကား၂စင္းနဲ႔ဘဲခရီးဆက္ခဲ့ၾကပါေတာ့တယ္။

ေနာက္တစ္ေန႔မွာေတာ့ ကိုမင္းတင္လတ္ရဲ့မိသားစုအိမ္မွာျမန္မာမုန္႔ဟင္းခါး အ၀စားၾကလို႔
ဘြန္ဟိုးကြ်န္းတစ္ခြင္ကို ကိုအေကာင္း၊ ကိုေသာ္ဇင္ဦး တို႔ကားမ်ားနဲ႔လည္ပတ္ခဲ့ၾကပါေတာ့တယ္။

ကြ်န္ေတာ္တို႔အေပၚ ဧည့္၀တ္ေက်ခဲ့ၾကေသာ မြန္မိသားစုမ်ားအားလံုး၊ ကိုအေကာင္းမိသားစု၊
ကိုပေလာင္မိသားစု၊ ကိုမင္းသိန္းဦးမိသားစု၊ ဖိုးမင္း၊ ဖိုးခ်မ္း တို႔ အားလံုးကို မေမ့နိုင္မယ့္
ဘြန္ဟိုးကြ်န္းခရီးစဥ္ေလးအတြက္ အထူးေက်းဇူးတင္ေနေၾကာင္းပါခင္ဗ်ား။

(Fb post. Nov, 2014)

                               ဘြန္ဟိုးကြ်နး္းရဲ့ ၁၃ ရာစုက ခံတပ္ေဟာင္းမွာ